碳纤维的研发始于19世纪60年代,但未形成产业化。20世纪50年代初,随着空间技术的发展,发达国家开始重视碳纤维的研究,20世纪60年开始了碳纤维的研发工业化生产技术,20世纪70年代实现了工业化生产。在21世纪,碳纤维进入了蓬勃发展的新阶段,生产国也由原来仅限于少数发达国家扩展到十多个国家和地区。但核心技术仍被发达国家掌握,如碳纤维领域中日本东丽、日本帝人、我国台湾省台塑集团,美国SGL、HEXCEL、ZOLTEK等,均有规模化生产。

碳纤维复合材料是国防和现代工业产业升级与产品更新换代所必须的关键材料。目前,航空航天业仍然是碳纤维消费的主要市场,占据了市场份额的21%,而且价格相对较高。在其他的应用领域,产业应用占15%左右、体育用品占14%左右、风能发电占11%左右、汽车工业占10%左右、电子工业占9%左右、石油和天然气业占8%左右、建筑业占8%左右、海洋业占4%左右。

进入21世纪以来,碳纤维产业在我国发展迅速。到2010年我国计划建成的年产能千吨级以上的碳纤维厂家有十多家,碳纤维总产能原丝可达7100,t碳纤维2750,t产量400,t产品规格为1K、3K、6K、12K。但我国的碳纤维质量不稳定,毛丝率较多,产品规格较少,性能仍有待提高。为适应民用需求,应加强产品均匀稳定化的改进。另外我国碳纤维尚不能满足高性能CF的急需,如高强型T700、T800,高强高模型如M55J等产品。

尽管我国碳纤维生产发展相对缓慢,但消费量却一直在逐渐增加,市场需求旺盛。据统计,1996年消耗量为580t，1997年为700t左右,2000年为1200t，2001年为1500t，2002年已超过2000t，2003年3000t，2004年4000t，2005年和2006年我国碳纤维的需求量为5000吨,2010年已突破5000t达到7800t。其主要用途包括体育器材、一般工业和航空航天等,其中体育休闲用品的使用量较大,占消费量的80%~90%。

碳纤维是一多学科、跨行业的特殊精细化工产品,国外已实现了其商业化的生产。在我国碳纤维正处于研制、生产和应用阶段,为开发碳纤维新产品,目前要完善碳纤维生产工艺,减少毛丝,稳定产品质量,以利于传统工业制品材料的更新换代。同时,抓紧制订大丝束碳纤维力学性能的国家标准测试方法,重视原丝的油剂、碳纤维和石墨纤维的上胶剂等辅助材料的研制,统一制订控制碳纤维关键质量指标的测试方法,如取向度、结晶度、原丝油剂残存量、毛丝率等,大力开发各种复合材料制品,拓宽其应用领域,满足市场发展需求。

江苏优培德复合材料有限公司致力于碳纤维等复合材料汽车及工业领域的高性能零件开发、试制、及生产，配备有复合材料不同生产工艺如模压、RTM、真空导入、缠绕等，根据不同的产品需求及量纲要求提供整体解决方案。

公司团队在汽车零部件配套的不同专业领域如公司管理、市场营销、项目管理、产品及工艺设计开发、质量管理等均拥有15年以上的从业经验，并有着与VOLVO、神龙、通用、上汽等客户多年的开发供货经验，并且具备从产品概念设计、模拟分析、模具设计、样品制造、试验验证、一直到批量生产的能力，使得公司有能力专业从事碳纤维汽车应用，及性能要求更高的工业设备碳纤维应用。

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