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06/28

2024

  • 碳纤维电动车轻量化的发展方向
  • 中德汽车轻量化联合研发中心总协调人、同济大学教授莫凡日前在不伦瑞克对记者表示,在没有成熟的基础设施,没有足够快的充电方式等条件下,目前电动汽车发展的瓶颈是续航能力问题,而轻量化能显著提高电动车的续航能力,汽车企业已对此广泛重视。

06/28

2024

  • 碳纤维回收
  • 碳纤维复合材料具有无可争议的超强性能,但和其他材料一样都有使用年限。虽然已经广泛使用于航空航天、体育休闲、汽车游艇甚至风机叶片、油田钻井等各个领域的CFRP材料,但也由此形成了很多废旧材料。

06/28

2024

  • 碳纤维耐久性
  • 碳纤维是一项非常有趣的技术,不过它有两项特性决定了它”并不适用于汽车”。第一是成本高,第二是耐久性太好,碳纤维材料经过30多年仍能保证原有的特性和强度。

04/18

2024

  • 碳纤维无人机外壳成就了“闪眼”设计
  • 不管无人机的花样如何翻新,作为无人机系统的五大核心子系统技术之一的机体都是最重要的基础保障因素,轻量化、长航时、高负荷承载能力,以及具备可交换性的标准化负载模块是当前能够驱动无人机系统技术发展的主要目标需求,轻量化也是长航时、高负荷、模块标准化的首要条件。

04/18

2024

  • 碳纤维无人机外壳,新时代的新材料
  • 无人机外形结构及材料是无人机产品设计中的重要环节。为了保证无人机的承载能力和延长续航能力,其外壳结构需刚度大、重量轻。目前无人机外壳件一般采用工程塑料,但逐渐被碳纤维复合材料替代。碳纤维复合材料重量轻、比刚度大、强度高,可以一体制作出各种外形结构。是目前应用无人机外壳最优材料,而且不可替代。

04/27

2024

04/26

2024

04/26

2024

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