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09/25
2025
- 碳纤维自行车的发展与展望（二）
- 与金属材料自行车焊接成型并可进行自动化生产不同，碳纤维自行车特别是车架制作的工序复杂，而且现在大多还是需要手工操作，难以使用自动化设备，其制作工序一般为：工艺设计、应力计算、碳布织造、裁剪碳布、模具预型、固化成型、处理加工、表面涂装、整车组装等。
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09/25
2025
- 碳纤维自行车的发展与展望（一）
- 自行车自问世以来，其制造材料从最初的木质材料，到普通碳素钢、铬相钢和铬锰钢，到钛合金、铝合金、镁合金、钪合金等轻合金材料，还有新型的碳纤维、玻璃纤维复合材料等非金属材料。自行车制造材料的革新，其力学结构、工艺造型、机械构造等也随着不断迭代，更推动着自行车性能提高和功能增加。
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09/14
2025
- 进入3D打印的新世界
- 3D打印技术出现前，我们想象不到也从未体验过三维物体被打印出来的奇妙感觉。而现在，这一切都近在眼前。
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09/14
2025
- 变废为宝新技术：植物残渣变身车用碳纤维
- 树木用来造纸之后产生的废弃物之一——木质素往往会通过燃烧进行处理，这种不可再生的行为其实是一种浪费。华盛顿州立大学的研究人员将这种木质素废弃物与PAN混合，制成了既强又便宜的车用碳纤维，实现了生物炼制厂的可持续发展。
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09/14
2025
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09/13
2025
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09/13
2025
- 玻璃纤维的基本性能介绍
- 玻璃的理论强度取决于分子或原子间的引力，其理论强度很高，可达2000-12000MPa。但实测强度很低，这是因为在玻璃或玻璃纤维中存在着数量不等、尺寸不同的微裂纹，因而大大降低了强度。
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09/13
2025
- 玻璃纤维的生产工艺及流程
- 玻璃纤维（简称玻纤）是采用各色废旧玻璃经过成套玻纤设备的一系列加工而成的玻纤半成品，其性质和用途十分广泛，其细度为0.03mm－0.06mm为0.07mmg，产品细如丝，软如棉、抗拉力强、颜色银白、无味、耐酸、耐碱、耐腐蚀、耐高温，绝缘性能好，广泛用于建材、石油、化工绝缘材料特别是发展玻璃钢的主要材料。